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Chrysler Portal, zwischen Konzept und Realität

Chrysler Portal, zwischen Konzept und Realität

Chrysler Portal: alle Informationen zuKonzeptautoaus der GruppeFiat Chrysler. Autonomie, Innovation und Marktfreigabe.

Chrysler PortalEs ist der erste Elektroauto konzipiert von der FCA-Gruppe, präsentiert auf der CES 2017, der wichtigen Veranstaltung in Las Vegas, die der Welt der Technologie gewidmet ist.

Kein Wunder, dass sich die Fiat Chrysler Automobiles-Gruppe für die CES 2017 entschieden hat, um ihr elektrisches Konzeptauto vorzustellen: denPortalEs ist ein echtes Konzentrat aus Technologie und Innovation.

DortChrysler PortalEs zeichnet sich durch autonomes Fahren und besondere Mensch-Maschine-Schnittstellen aus, überrascht aber auf den ersten Blick durch sein futuristisches Design.

DortChrysler PortalEs wird kein Konzeptauto bleiben: Die Produktion sollte Ende 2017 beginnen. Von seinem technologischen Stil, gelinde gesagt, wissen wir nicht, wie die Serienversion aussehen wird! Mit einer guten Chance bleibt die mechanische Komponente nahezu unverändert, wenn das Design retuschiert wird.

Chrysler Portal, Autonomie

Der Akku bietet eine Reichweite von 400 Kilometern und dank des schnellen Ladevorgangs kann in nur 20 Minuten sichergestellt werden, dass das Auto eine Reichweite von 240 Kilometern hat.

Chrysler Portal und autonomes Fahren

Die Fiat-Chrysler-Gruppe hat zusammen mit Google und Waymo eine Reihe von Projekten gestartet, um das zu testen autonomes Fahren Für das groß angelegte Debüt auf dem Automobilmarkt ist die Technologie jedoch noch nicht ausgereift.

Es ist auszuschließen, dass dieChrysler Portaldie bis Ende 2017 in Produktion gehen wird, wird mit vollautonomer Fahrtechnik ausgestattet.

2017 wird der Chrysler Pacifica Hybrid mit demautonomes Fahren gesamt. Der Pacifica Hybrid ist das Ergebnis der Zusammenarbeit zwischen Fiat Chrysler, Google und Waymo: 2017 werden 100 Exemplare hergestellt, die alle mit der erforderlichen Ausrüstung ausgestattet sind autonomes Fahren, bestehend aus spezifischen Sensoren, Radargeräten, Kameras und Computern. In Zukunft ist dieselbe Technologie - mit den erforderlichen Updates - auch auf der Website zu sehenChrysler Portal.

Vorerst ist diePortal Elektroautoist ausgestattet mit einemautonomes Fahrennurteilweise. Wenn es darum gehtautonomes FahrenTatsächlich sind fünf Ebenen aufgeführt. Für die Chrysler PortalLevel 3 wird angekündigt, was die Anwesenheit und Intervention des Fahrers erfordert.

Für ein späteres Stadium wird die Portalist geplant, ein System vonautonomes FahrenStufe 4, die den Fahrer weiter befreit. Für vollständig autonomes Fahren ist ein System der Stufe 5 erforderlich.

Chrysler Portal, Ausrüstung

DortKonzeptautowird für die vielen Innovationen gesprochen, die es an Bord beherbergt. Unter den vielen weisen wir auf dieZoned AudioDadurch können die beiden Insassen der Vordersitze unterschiedliche Musik hören, ohne sich gegenseitig zu stören.

Kameras sind nicht nur außerhalb des Autos! Bisher haben Autokameras es geschafft, eine gute Fahrunterstützung auf dem zu gewährleistenPortalAuch an Bord ist Platz für Kameras mit der Möglichkeit, auf neue Funktionen zuzugreifen ... Die Möglichkeit, Selfies an Bord aufzunehmen oder ein Gesichts- und Spracherkennungssystem zu sehen, kann nicht ausgeschlossen werden. Es wäre schön, auf dem Fahrersitz zu sitzen und bereits die gewünschten Einstellungen (Sitz, Rückspiegel und Lenkrad) vorzunehmen, ohne irgendwelche Tasten zu drücken!

Die On-Board-Displays verwenden die OLED-Technologie und sind vollständig in die On-Board-Konsole integriert. Das Armaturenbrett bildet ein einzelnes Element, das alle Instrumente und Befehle umfasst, von der Verwaltung des integrierten Multimedia-Systems bis zu den Lüftungsschlitzen.

Chrysler Portal, sechssitzige Karosserie

DortKonzeptauto Portalwurde mit Glasschiebetüren präsentiert. In der Realität sind die einzigen Schiebetüren des Autos höchstwahrscheinlich die hinteren, wie bereits beim Ford B Max zu sehen (Foto unten sichtbar).

Die Hypothese des entgegengesetzten Öffnens der Türen, wie sie bereits beim Elektroauto BMW i3 zu sehen ist (Foto unten sichtbar), sollte ausgeschlossen werden. Gegenüber öffnende Türen wären nicht mit der Karosserie des kompatibelPortal.

DortChrysler Portales wird mehr als eins seinElektroauto: Es ist ein Sechs-Sitzer für große Familien und für diejenigen, die viel Platz benötigen, die Türen werden sicherlich gleiten, aber wahrscheinlich nur diejenigen, die den Zugang zu den Rücksitzen ermöglichen. Das Auto garantiert allen sechs Insassen des Fahrgastraums guten Platz - der Radstand beträgt 3 Meter.

Die vorderen Schiebetüren lassen keinen Platz für Seitenspiegel, werden aber in Zukunft nicht mehr benötigt! Anstelle der klassischen Rückspiegel schafft das System PlatzMirro Cam System, eine Lösung, die auf einer einzelnen Videokamera basiert und beide externen Seitenspiegel ersetzt.

Chrysler Portal, Ausfahrt

Es gibt keine offiziellen Mitteilungen. Unsere Prognosen sehen die Veröffentlichung derChrysler Portalinnerhalb des ersten Halbjahres 2018.


Video: Chrysler Portal Concept: Engineering (Dezember 2021).